De nos jours, de plus en plus de personnes préfèrent acheter les pneus d'occasion. Cela est dû à plusieurs facteurs ou causes qui varient d'une personne à une autre. Cependant, il est important de prendre certaines factures en compte lors de l'achat d’un pneu occasionnelle. Voici un point des choses à vérifier avant d'acheter des pneus d'occasion.

Découvrez l'âge d'un pneu

Avant toute chose, sachez que pour acheter un bon pneu d’occasion vous devez vous rendre aux bons endroits. Avez-vous envie d'en connaître un ? Si oui, allez sur le site que voici. Vous pouvez trouver cette information sur le flanc d'un pneu. Il s'agit des quatre derniers chiffres après le DOT. Les deux premiers chiffres indiquent la semaine, et les deux derniers l'année de fabrication.

Ainsi, 3514 signifie que le pneu a été fabriqué pendant la 35e semaine de 2014. Selon les fabricants, après 6 ans d'utilisation fréquente, le caoutchouc commence à se décomposer et à trop sécher. Habituellement, à partir de la 7e année, le caoutchouc commence à se détériorer, alors soyez prudent et recherchez des fissures dues au séchage.

Vérifiez la profondeur de sculpture

La façon la plus simple de vérifier la profondeur de sculpture sur сheck est d'insérer un penny dans la bande de roulement avec la tête de Lincoln à l'envers ; si vous voyez toute la tête, le pneu est usé. Vous pouvez également utiliser une pièce de 25 cents, ou une jauge de profondeur de sculpture, ou encore regarder l'indicateur de profondeur de sculpture sur le pneu.

Renseignez-vous sur le passé du pneu

Avant d'acheter des pneus usagés, renseignez-vous sur le véhicule sur lequel ils ont été utilisés, les conditions météorologiques auxquelles ils ont été exposés, etc. Si les pneus n'ont pas été utilisés pendant longtemps, renseignez-vous sur les conditions dans lesquelles ils ont été stockés. Chaque détail est important, chaque problème rencontré, chaque réparation, chaque gonflage ou surgonflage. Ces détails influencent généralement l'état d'un pneu, l'usure de sa bande de roulement, etc.

Recherchez des détails sur les talons et les flancs

Faites attention à l'état des flancs et des talons, s'il y a des fissures, des cordons exposés ou des coupures. Les bosses sur les flancs peuvent signifier que la ceinture est séparée ou qu'il y a un autre dommage interne. L'éclatement des talons ne permet pas de sceller correctement le pneu, ce qui peut avoir de graves conséquences.

En somme, il est important que vous teniez compte des critères susmentionnés si vous désirez investir dans un bon pneu d’occasion.